¿Mi seguro cubre el parabrisas roto de mi Civic?

Depende de lo que diga tu póliza, porque cada aseguradora define sus condiciones para cristales. Revisá si figura la cobertura de vidrios y si la reposición es con cristal nuevo o hasta un tope.

¿Puedo seguir manejando con el parabrisas fisurado?

Si la fisura es chica, está fuera de tu campo de visión y no crece, podés llegar al taller con cuidado y sin correr. Si crece o cruza la zona donde mirás, evitá manejar hasta que lo cambien.

¿Hace falta cambiar todos los cristales o solo el que se rompió?

Normalmente se cambia solo el cristal dañado, y el resto del auto queda como está. Antes del cambio, preguntá si el taller revisa el sellado de los demás vidrios.

¿Qué tengo que llevar al taller?

Llevá la cédula del auto y la póliza, si la tenés a mano. Con eso el taller puede confirmar el modelo y el tipo de cristal que necesita tu Civic.

Cristales y parabrisas Honda Civic: desde $50.912

Si se rompió el parabrisas, la luneta o un lateral de tu Honda Civic, lo primero es decidir si alcanza con reparar o si hace falta reponer el cristal entero. Esa decisión depende del tamaño del daño y de dónde está. Una astilla chica fuera de tu campo de visión no se trata igual que una fisura que cruza el parabrisas de lado a lado.

Lo que sigue te ayuda a mirar el daño con criterio, entender qué dice tu póliza sobre cristales y decidir dónde hacer el cambio. También te dice qué hacer en los primeros minutos, cuando todavía no sabés cuánto cuesta el arreglo ni cuánto tiempo va a llevar.

Cuánto cuesta cada cobertura del Honda Civic

Cobertura	Cotización desde, por mes
Responsabilidad civil	$22.313
Terceros (robo e incendio total)	$37.795
Terceros completo	$50.912
Todo riesgo, franquicia del 6 %	$60.933
Todo riesgo, franquicia del 3 %	$74.317

Fuente: Relevamiento de cotizaciones de Multicotizador ante aseguradoras autorizadas por la SSN, 1 de noviembre de 2026. Es el precio más bajo del catálogo, porque este modelo no tiene precio propio.

Qué mirar en el daño antes de llamar a un taller

Mirá el cristal con luz de día, primero desde afuera y después desde adentro del auto. Una picadura o una astilla con el borde limpio, que no se extiende, puede tratarse con reparación. Una línea que sigue creciendo, un daño en el borde del parabrisas o un vidrio quebrado en varios puntos suelen pasar a reposición. En laterales y luneta, si el vidrio se rompió en pedazos, lo que normalmente se hace es el cambio completo.

Tope de cobertura o reposición: qué revisar en tu póliza

Si tenés seguro, revisá la sección de cristales antes de pedir presupuesto. Algunas pólizas reponen el vidrio con uno nuevo, mientras que otras fijan un tope de pago hasta el que cubren el costo. Lo que cubre cada aseguradora lo define su póliza, así que confirmalo con la compañía antes de elegir taller. Si la diferencia la pagás vos, pedí el desglose por escrito.

Dónde conviene hacer el cambio del cristal

Un taller especializado en cristales de autos hace el reemplazo y la colocación con el vidrio que corresponde al modelo. Preguntá si trabajan con cristal de calidad original o con alternativas, y si el precio incluye el sellado. En la luneta, consultá si el desempañador viene integrado en el cristal nuevo o si hay que ajustarlo. El concesionario oficial también puede orientarte, porque suele tener acceso a repuestos originales.

Qué hacer en los primeros minutos si se rompe

Si el cristal se rompe mientras manejás, detené el auto en un lugar seguro. Evitá sacar los pedazos con las manos y cubrí la abertura con film o una lona, fijada con cinta, para que no entre agua ni polvo. Sacá fotos del daño desde afuera y desde adentro, porque te pueden servir para el reclamo o la denuncia si corresponde.

Preguntas frecuentes

¿Mi seguro cubre el parabrisas roto de mi Civic?: Depende de lo que diga tu póliza, porque cada aseguradora define sus condiciones para cristales. Revisá si figura la cobertura de vidrios y si la reposición es con cristal nuevo o hasta un tope.
¿Puedo seguir manejando con el parabrisas fisurado?: Si la fisura es chica, está fuera de tu campo de visión y no crece, podés llegar al taller con cuidado y sin correr. Si crece o cruza la zona donde mirás, evitá manejar hasta que lo cambien.
¿Hace falta cambiar todos los cristales o solo el que se rompió?: Normalmente se cambia solo el cristal dañado, y el resto del auto queda como está. Antes del cambio, preguntá si el taller revisa el sellado de los demás vidrios.
¿Qué tengo que llevar al taller?: Llevá la cédula del auto y la póliza, si la tenés a mano. Con eso el taller puede confirmar el modelo y el tipo de cristal que necesita tu Civic.

Antes de elegir taller, revisá qué dice tu póliza sobre cristales y pedí el presupuesto por escrito, con el tipo de vidrio, el sellado y la colocación detallados. Así sabés qué queda cubierto y qué te toca pagar.

Para entender las coberturas y sus trámites, Mi Seguro Online (mi-seguro.ar) tiene guías paso a paso.

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