Auto usado del Ford Maverick

Cuánto cuesta cada cobertura del Ford Maverick

De dónde sale: Relevamiento de cotizaciones de Multicotizador ante aseguradoras autorizadas por la SSN, 1 de noviembre de 2026. Precios por mes en pesos de un Ford Maverick 2025.

Valuación del Ford Maverick por año

Fuente: DNRPA, tabla de valuación de vehículos. Tabla vigente desde 01/10/2026. Es un valor fiscal, distinto del precio de venta y de la suma asegurada.

Cómo entra la antigüedad en la aceptación del riesgo

La antigüedad es uno de los datos que cada aseguradora mira al decidir si acepta un vehículo y en qué condiciones. La Superintendencia de Seguros de la Nación indica en su portal ciudadano que la aceptación de riesgos depende de las aseguradoras. Por eso no conviene asumir que una cotización que recibió otra persona, con otro auto o en otra compañía, vale para el tuyo.

Lo que sí podés hacer es tener a mano el año de fabricación exacto, la versión y la patente, porque son los datos que suelen pedir al evaluar el auto. Con eso, la comparación se hace sobre el mismo vehículo y no sobre una suposición.

Cuando el uso y el estado cambian la evaluación

El uso que le das al Maverick forma parte de la evaluación. Un auto que se usa a diario para ir al trabajo no se evalúa igual que uno que casi no sale del garaje, y conviene declararlo tal como es. Declarar un uso distinto del real puede traer problemas al momento de un reclamo, así que esa información tiene que ser exacta.

El estado también importa. Una aseguradora puede pedir fotos, una inspección o una revisión previa, y el criterio depende de cada compañía. Si tu auto tiene modificaciones, accesorios instalados o daños previos, anotalo antes de cotizar. Ocultarlo no sirve, porque lo que no se declara puede discutirse después con la póliza en la mano. Declarar todo con claridad te deja una comparación más limpia entre propuestas.

Valuación oficial y prima: por qué no son lo mismo

La valuación y la prima son cosas distintas, y confundirlas es un error frecuente al leer una cotización. La DNRPA, el organismo que registra los vehículos, publica valores oficiales de forma periódica, y aclará en su sitio que esos valores no son primas.

La prima es lo que cobra la aseguradora por la cobertura elegida, y depende de factores que cada compañía evalúa, como el perfil del titular, el uso, la antigüedad y la franquicia. Buscá en la publicación de la DNRPA el año y la versión exactos de tu auto. Si no los encontrás, no los supongas: preguntá a la aseguradora qué suma asegurada toma como referencia y cómo calcula la prima para tu caso.

Datos a validar antes de pedir la cotización

Antes de cotizar, reuní el año de fabricación, la versión, la patente, el uso habitual del auto, su estado y si tiene modificaciones. Con esos datos, cualquier propuesta se compara sobre el mismo vehículo.

También conviene preguntar a cada aseguradora tres cosas: si acepta tu Maverick usado con esa antigüedad y ese uso, qué coberturas ofrece para un auto usado de este modelo, y qué franquicias y límites aplica.

Preguntas frecuentes

¿Una aseguradora puede rechazar mi Ford Maverick usado?

Sí, la aceptación del riesgo depende de cada aseguradora, según indica la Superintendencia de Seguros de la Nación. Que una compañía no acepte tu auto no significa que otra tampoco lo haga. Si te rechazan, pedí que te expliquen el motivo por escrito para entender qué criterio se aplicó.

¿El valor oficial de la DNRPA es lo que voy a pagar de seguro?

No. La DNRPA publica valores oficiales periódicos, no primas. La prima depende de factores que evalúa cada aseguradora, como el perfil del titular, el uso y la cobertura elegida. Compará las propuestas por su prima y preguntá cómo se define la suma asegurada.

¿Qué tengo que declarar sobre el uso y el estado de mi Maverick?

Declará el uso real del auto, su estado y cualquier modificación o accesorio instalado. Una aseguradora puede pedir fotos o una inspección, y el criterio lo define cada compañía. Lo que no se declara puede traer problemas más adelante, así que conviene informarlo desde el principio.