Auto usado del Chevrolet Prisma

Responsabilidad civil

Cotización desde$22.313por mes

Piso del catálogo del 1 de noviembre de 2026.

La responsabilidad civil del Chevrolet Prisma tiene cotización desde $22.313 por mes en noviembre de 2026, el piso del catálogo.

Si tenés un Chevrolet Prisma usado, la respuesta corta es esta: cada aseguradora decide si acepta el riesgo y con qué condiciones. Lo que sí hace es ordenar los puntos que suelen entrar en la conversación: la antigüedad del auto, el uso que le das, su estado y la valuación oficial.

La valuación oficial es un dato de referencia que publica la DNRPA, no un precio de póliza. Por eso conviene verla antes de comparar números. Mirá primero el año y la versión de tu unidad, después reuní los datos de uso y estado, y recién entonces pedí una cotización. Si querés ver la ficha general del modelo, entrá a seguro Chevrolet Prisma.

Cuánto cuesta cada cobertura del Chevrolet Prisma

CoberturaCotización desde, por mes
Responsabilidad civil$22.313
Terceros (robo e incendio total)$37.795
Terceros completo$50.912
Todo riesgo, franquicia del 6 %$60.933
Todo riesgo, franquicia del 3 %$74.317

Origen del dato: Relevamiento de cotizaciones de Multicotizador ante aseguradoras autorizadas por la SSN, 1 de noviembre de 2026. Sin precio propio para este modelo: es el piso del catálogo.

Valuación del Chevrolet Prisma por año

AñoValuación DNRPAVersiones
2020$15.593.800 a $18.564.0006
2019$14.814.100 a $17.635.8006
2018$14.073.400 a $16.754.0006
2017$13.369.700 a $15.916.3006
2016$12.701.200 a $15.120.5006
2015$12.640.800 a $14.364.5004
2014$12.008.700 a $13.646.3004
2013$10.692.900 a $12.963.9005
2012$10.158.200 a $11.330.5004
2011$9.650.300 a $10.296.0003

Base del dato: DNRPA, tabla de valuación de vehículos. Tabla vigente desde 01/10/2026. Es un valor fiscal, distinto del precio de venta y de la suma asegurada.

Cuánto pesa la antigüedad en la aceptación del riesgo

Cada aseguradora revisa la antigüedad del auto al evaluar el riesgo. Un Prisma usado puede tener años de uso distintos según la unidad, y eso cambia lo que cada compañía pregunta. La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) indica, en su portal de preguntas frecuentes sobre automotor, que la aceptación de riesgos depende de las aseguradoras.

Por eso dos personas con el mismo modelo pueden recibir respuestas distintas. Antes de avanzar, preguntá a cada aseguradora cómo evalúa el año de fabricación de tu unidad y si pide una inspección previa. Si lo que buscás es el mínimo que exige la ley, el detalle está en el seguro obligatorio.

Cómo el uso y el estado del auto cambian el riesgo declarado

El uso que le das al Prisma forma parte del riesgo que declarás. Un uso particular, uno comercial o el traslado de mercadería no siempre se evalúan igual, así que declara el uso real de tu auto. El estado también importa. Golpes, reparaciones previas o documentación incompleta pueden llevar a la aseguradora a pedir más revisiones antes de aceptar la unidad.

Lo que sí podés hacer es anotar antes de cotizar cuántos kilómetros recorres por mes, dónde lo estacionás, quién lo maneja y si tiene modificaciones, como equipamiento o GNC. Son los datos que suelen pedirse, y darlos completos puede ayudar a evitar correcciones después.

Por qué la valuación oficial no es lo mismo que la prima

La prima y la valuación oficial miden cosas distintas. La DNRPA publica valores oficiales periódicos del automotor, y esos valores sirven como referencia de la valuación de un vehículo. La prima, en cambio, es lo que cobra la aseguradora por la póliza. Se define con la cobertura elegida, el riesgo que evalúa la compañía y las condiciones propias de cada una.

Por eso comparar la valuación con la prima no dice cuánto te costará el seguro. Para ubicar el valor de tu Prisma, buscá el año y la versión exactos en el portal de valuaciones de la DNRPA Si no sabés la versión, confirmala en la documentación del auto antes de buscar, porque un valor de otro año u otra versión no corresponde a tu unidad.

Qué tener listo antes de pedir una cotización

Antes de pedir una cotización, reuní estos datos de tu Chevrolet Prisma: año de fabricación y versión exactos, valuación oficial de ese año según la DNRPA, uso declarado, kilómetros aproximados por mes, lugar de guarda y modificaciones. Con esa lista, cada conversación parte del mismo punto.

Datos a validar: condiciones de aceptación para autos usados en cada aseguradora, coberturas disponibles para este modelo, franquicias y límites, y si piden inspección previa. Cuando los confirmes con la aseguradora, anotalos junto a la valuación oficial para comparar con la misma base.

Preguntas frecuentes

¿Un Chevrolet Prisma usado se puede asegurar igual que uno nuevo?
La aceptación no la decide esta guía sino cada aseguradora. Según la SSN, en su portal de preguntas frecuentes sobre automotor, la aceptación de riesgos depende de las aseguradoras. Por eso conviene consultar con varias antes de decidir.
¿Qué valuación uso para saber el valor de mi Prisma?
La DNRPA publica valores oficiales periódicos del automotor en su portal de valuaciones. Buscá el año y la versión de tu unidad. Ese valor es una referencia de valuación y no la prima del seguro.
¿Qué hago si no tengo claro el año o la versión de mi Prisma?
Confirmalo en la documentación de tu auto antes de buscar una valuación o pedir una cotización. Si tenés dudas, preguntale a la aseguradora qué datos necesita para tu unidad.
¿Tengo que declarar el uso real de mi auto?
Sí, conviene declarar el uso real. La aseguradora evalúa el riesgo con los datos que le das, así que una descripción que no coincide con la realidad no sirve como base. Si el uso cambió desde que contrataste, consultá a tu aseguradora cómo informarlo.

Si querés repasar el tema en general, está en Mi Seguro Online (mi-seguro.ar).

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